Lột xác với bộ cánh mới, giá khó mềm nếu về Việt Nam, có một chi tiết gây nhiều tiếc nuối

Thế hệ thứ 4 của Mitsubishi Outlander đã ra mắt thị trường gần 3 năm, đồng nghĩa bản nâng cấp giữa vòng đời của xe đã cận kề. Tuy nhiên, trước khi thời điểm trên diễn ra, Mitsubishi vừa giới thiệu một phiên bản chủ lực mới có tên GSR nằm ở vị trí cao nhất cả về giá lẫn trang bị trong đội hình Outlander.

So với Outlander tiêu chuẩn, bản GSR sở hữu những điểm nhấn mới tới từ khung bảo vệ, tản nhiệt, nắp gương, viền cửa sổ, giá chằng đồ gắn trần và viền đèn sương mù tối màu. Mâm hợp kim 20 inch, dòng chữ Outlander tại ca pô và logo GSR độc quyền tại cửa hậu là những điểm mới khác.

Ngược với bên ngoài, nội thất xe dùng tông đen làm chủ đạo. Chi tiết trang trí thêm không phải tông đỏ mà chỉ là chỉ khâu bạc trên táp lô, cửa và ghế. Bản này dường như mặc định dùng giao diện 7 chỗ ngồi bên trong.

Dàn trang bị tiêu chuẩn của Mitsubishi Outlander GSR lấy từ bản cao nhất trước đây nên rất đầy đủ với những điểm nhấn như bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn cảm ứng trung tâm 9 inch, dàn 10 loa Bose cao cấp, ghế sưởi, cửa sổ trời toàn cảnh hay trợ lý hỗ trợ lái MI-Pilot.

Truyền động là mảng duy nhất Mitsubishi Outlander GSR không được nâng cấp so với Outlander thường hay cụ thể hơn là bản hybrid sạc điện PHEV. Hệ thống động cơ vận hành song song mô-tơ điện cho tổng công suất 248 mã lực, mô-men xoắn 450 Nm. Pin lithium-ion dung lượng 20 kWh cho tầm vận hành tạm thời không cần nhiên liệu lên tới 85 km.

Mitsubishi Outlander GSR có giá khởi điểm tham khảo 73.790 AUD, tương đương 1,2 tỷ đồng, hơn cả giá của bản cao nhất đang bán trên thị trường Việt Nam (1,1 tỷ đồng).