Giá từ 850 triệu rẻ nhất phân khúc, phả hơi nóng lên Carnival, lấn sân cả Innova mới

Thông tin chính về Hyundai Custin

– Nằm ở phân khúc minivan tương tự Kia Carnival

– Kích thước 4.950 x 1.850 x 1.734 mm, trục cơ sở 3.055 mm

– Ngoại thất: đèn chiếu sáng LED, đèn hậu LED mâm 17-18 inch

– Nội thất: 3 hàng ghế, 7 chỗ ngồi, 2 ghế cơ trưởng, ghế có chỉnh điện, nhớ vị trí, làm mát và sưởi, màn hình cảm ứng 10,4 inch, điều hoà tự động, phanh đỗ điện tử, 2 cửa sổ trời lớn

– Động cơ: xăng 1.5L turbo, 170 PS, 253 Nm; xăng 2.0L turbo, 236 PS, 353 Nm, hộp số 8 cấp

– Công nghệ an toàn: các hệ thống cơ bản, cảnh báo điểm mù, cảm biến áp suất lốp, gói Smart Sense, camera 360 độ, 6 túi khí

– 3 phiên bản, giá 850 triệu – 999 triệu đồng

Thông tin ra mắt Hyundai Custin

Ngày 15/9, Hyundai Việt Nam giới thiệu 2 mẫu xe mới là Custin và Palisade. Trong đó, Custin là dòng sản phẩm hoàn toàn mới của thương hiệu Hàn Quốc lần đầu được đưa về nước.

Xét về kích thước trục cơ sở, Hyundai Custin cùng phân khúc với Kia Carnival. Thiết kế MPV lai SUV/crossover cùng kiểu cửa lùa cũng cho thấy sự tương đồng giữa 2 mẫu xe này. Kích thước tổng thể của Custin nhỏ hơn một chút so với đối thủ.

Có 3 phiên bản Custin bán tại Việt Nam, giá từ 850 triệu đồng. Với giá bán này, Custin không chỉ tạo áp lực cho Carnival (giá từ hơn 1,2 tỷ đồng) mà còn có thể lấn sân Innova thế hệ mới sắp ra mắt. Giá dự kiến của Innova 2024 tại Việt Nam là khoảng trên dưới 1 tỷ đồng.

Thiết kế Custin không vuông vức như Carnival mà có nhiều đường cong hơn. Cụm đèn chiếu sáng chính LED nối liền lưới tản nhiệt. Đèn hậu LED vắt ngang cửa cốp xe. Phía sau không dùng logo Hyundai mà dùng dòng chữ HYUNDAI – cách xếp chữ giống Genesis. Phiên bản tiêu chuẩn dùng mâm 17 inch, còn bản cao cấp dùng mâm 18 inch.

Thiết kế khoang cabin của Custin khác biệt các mẫu Hyundai khác khi sử dụng màn hình dọc 10,4 inch, hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto. Vô-lăng quen thuộc tương tự Tucson, tích hợp lẫy số. Phía sau là màn hình LCD hiển thị thông tin như Accent. Nút bấm chuyển số quen thuộc với ai đang sử dụng Santa Fe. Một số trang bị đáng chú ý khác còn có phanh đỗ điện tử, điều hoà tự động, đề nổ từ xa, đèn viền nội thất và 2 cửa sổ trời.

Theo công bố của hãng, Custin có khoang hành lý 261 lít khi mở hết 3 hàng ghế. Gập hàng ghế 3, cốp xe tăng thể tích lên 707 lít. Gập nốt hàng 2, thể tích cốp là 1.223 lít.

Hai ghế cơ trưởng phía sau được thiết kế khá đặc biệt, với bệ đỡ bắp chân, tựa ôm đầu, điều chỉnh tựa lưng bằng nút bấm, có bàn nhỏ phía trước, tích hợp sưởi và làm mát cùng cửa sổ trời lớn bố trí ngay phía trên đầu.

Khác với Carnival, Custin chỉ sử dụng máy xăng. Có 2 loại tuỳ chọn máy xăng 1.5L và 2.0L đều tăng áp. Loại tiêu chuẩn có công suất 170 PS, mô-men xoắn 253 Nm, kết hợp số 8 cấp. Loại cao cấp có công suất 236 PS, mô-men xoắn 353 Nm, kết hợp số 8 cấp. Có 4 chế độ lái gồm Eco, Comfort, Sport và Smart.

Trang bị an toàn của Custin không kém cạnh đối thủ. Ngoài các hệ thống hỗ trợ cơ bản mà gần như xe nào cũng có như hỗ trợ phanh (ABS, EBD, BA), cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, chống trượt… mẫu minivan này còn có cảnh báo điểm mù, cảm biến áp suất lốp, camera 360 độ, 6 túi khí cùng một số tính năng tiên tiến như hỗ trợ giữ làn đường, ga tự động thích ứng, đèn pha tự động, cảnh báo mất tập trung…

Nhìn chung, trang bị của Custin gần như không kém cạnh khi so với Carnival, trong khi giá bán lại thấp hơn đáng kể.