Vào tháng 3/2016, Piaggio Việt Nam giới thiệu tới thị trường xe tay ga trong nước mẫu xe Piaggio Medley mới nhất với định vị nằm giữa 2 mẫu xe Piaggio Liberty ABS và Piaggio Beverly. Điều này khiến Piaggio Medley ABS trở thành đối thủ trực tiếp của mẫu xe tay ga Honda SH trong phân khúc xe tay ga bánh lớn cao cấp.
Video cận cảnh Piaggio Medley ABS. (video: Zulu Film)
Thiết kế – Sự kết hợp hài hoà giữa Piaggio Liberty ABS và Piaggio Bervely:
Piaggio Medley ABS khi nhìn từ phía trước.
Ngay khi cầm xe chạy thử trên đường phố Hà Nội, nhiều người đi đường khi lần đầu nhìn thấy Piaggio Medley ABS đã ngạc nhiên hỏi rằng: “Xe Honda SH mới à?” – và tất nhiên, câu trả lời là “KHÔNG”. Nếu chỉ nhìn lướt qua vẻ bên ngoài, có thể nhiều người nhầm lẫn giữa các đường nét cơ bản của một chiếc xe tay ga bánh lớn như Honda SH với Piaggio Medley ABS hay là cả với SYM Shark. Thế nhưng, Piaggio Medley ABS có những điểm đặc trưng riêng hoàn toàn khác hẳn Honda SH và dành cho những khách hàng tinh ý của thương hiệu Piagigo.
Piaggio Medley ABS có nhiều điểm khác biệt với Honda SH.
Piaggio Medley ABS sở hữu phần yếm trước xe to bản nhưng được thiết kế pha trộn giữa sự mềm mại của những đường cong và sự mạnh mẽ của những gân dập nổi. Điểm nhấn khi nhìn từ phía trước là cặp đèn định vị dạng LED tích hợp vào xi-nhan cùng phần ốp crôm bóng bẩy – đây là dấu hiệu nhận diện thương hiệu của những mẫu xe Piaggio. Phần đầu đèn của Piaggio Medley ABS được thừa hưởng từ người đàn anh Piaggio Beverly với thiết kế mặt đèn lớn cùng phần mào cong ở phía trên.
Cốp xe cỡ lớn giúp người lái xe Piaggio Medley ABS có thể mang theo nhiều đồ hơn.
Chạy xuôi hai bên thân xe là những đường gân dập nổi khá rõ nét tạo cảm giác mạnh mẽ hơn cho chiếc xe tay ga bánh lớn Piaggio Medley ABS. Thêm vào đó, phần yên xe cũng được thiết kế thành hai tầng riêng biệt tạo vị trí ngồi cao thoáng hơn cho người ngồi sau và điểm tựa lưng cho người lái xe khá thoải mái. Điểm cộng cho phần thiết kế thân xe của Piaggio Medley ABS chính là phần để chân cho người ngồi sau được làm chìm vào thân xe tạo cảm giác liền khối không bị ngắt quãng. Tương tự như người đàn anh Piaggio Beverly, Piaggio Medley ABS cũng được thiết kế bình xăng đặt phía sàn để chân giúp tiện lợi hơn khi đổ xăng và tăng được dung tích cốp xe dưới yên lên khoảng 37 lít.
Với chiều cao yên 800mm, Piaggio Medley ABS có vẻ khá kén lái xe.
Về mặt kích thước, Piaggio Medley ABS có phần gọn gàng hơn khi chỉ sở hữu chiều dài chỉ 2.020mm so với 2.034mm của Honda SH, chiều rộng chỉ 705mm so với 730mm của Honda SH. Bên cạnh đó, Piaggio Medley ABS lại có chiều cao yên 800mm – cao hơn 1mm so với Honda SH – nhưng với thiết kế khoét nhẹ 2 bên sàn để chân tạo không gian đặt chân thì Piaggio Medley ABS vẫn có thể chống chân cho những lái xe nam giới có chiều cao từ 1m68 hay những cô nàng điệu đà cùng đôi guốc cao gót. Điểm trừ về mặt thiết kế của Piaggio Medley ABS có lẽ là ở phần bánh xe sau chỉ sử dụng vành kích thước 14″ khiến chiếc xe khi nhìn từ phía sau thiếu đi sự bề thế cần có của một mẫu xe tay ga cao cấp.
Động cơ êm ái, tính năng hiện đại, công nghệ an toàn:
Mặt đồng hồ điều khiển kết hợp cả đồng hồ cơ và điện tử giúp hiển thị đa thông tin.
Tất nhiên, Piaggio Medley ABS không nằm ngoài xu hướng phát triển trong thời gian gần đây của Piaggio khi cũng được trang bị động cơ iGet dung tích 125cc có khả năng sản sinh công suất tối đa 12 mã lực tại vòng tua máy 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 11,5Nm tại vòng tua 6.000 vòng/phút. Điểm nổi bật của khối động cơ iGet trên Piaggio Medley ABS chính là được bổ xung thêm tính năng tự động bật/tắt động cơ sau 5 giây mỗi khi xe tạm dừng.
Động cơ iGet 125cc được trang bị trên Piaggio Medley ABS.
Bên cạnh đó, Piaggio Medley ABS còn được trang bị hàng loạt tính năng thuận tiện như bảng đồng hồ trung tâm kiểu mới với màn hình điện tử tích hợp có thể hiển thị đa thông tin như nhiệt độ ngoài trời, điện thế ắc-quy, quãng đường,…. Bên cạnh đó, tính năng mở cốp bằng nút bấm ở tay lái cũng là một điểm thuận tiện đáng kể của Piaggio Medley ABS.
Piaggio Medley ABS được trang bị phanh đĩa tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS.
Về hệ thống an toàn, Piaggio Medley được trang bị hệ thống chân chống điện tự ngắt động cơ khi gạt, bên cạnh đó, xe còn được trang bị hai phanh đĩa trước sau với kích thước tương ứng 260mm và 240mm. Và điều nổi bật nhất chính là hệ thống chống bó cứng phanh ABS được trang bị trên cả phanh đĩa trước và sau. Đây là một tính năng giúp Piaggio Medley ABS vượt trội hơn hẳn đối thủ Honda SH và khiến chiếc Yamaha NM-X ABS cũng phải kiêng dè.
Vận hành Piagigo Medley: Êm ái, ổn định và an toàn
Thử cầm lái Piagigo Medley ABS, cảm giác đầu tiên khi ngồi lên xe chính là vị trí ngồi khá thoải mái với tay lái cao cho cảm giác thoáng đãng cùng phần lưng được tì nhẹ vào phía sau, sàn để chân không quá rộng rãi nhưng vừa đủ để bao trọn thân hình người lái xe, hai bên sàn để chân được khoét gọn giúp vị trí đặt chân cũng tốt hơn. Bình xăng ở chính giữa hơi nhô lên có thể khiến người lái xe chạm chân vào mỗi khi lên xuống xe gây xước.
Piaggio Medley ABS vẫn sử dụng chìa khoá cơ tích hợp chip chống trộm truyền thống nên ngay sau khi vặn ổ khoá, bóp nhẹ tay phanh và bấm nút start, chiếc xe rung nhẹ báo hiệu đã sẵn sàng chuyển động. Lúc này, có thể dễ dàng nhận thấy sự khác biệt của khối động cơ iGET trên Piaggio Medley ABS chính là ở âm thanh khá trầm ấm, và hiện tượng rung ở đầu xe cũng không đáng kể. Qua 100km vận hành thử Piaggio Medley ABS trong phố, chiếc xe chỉ tiêu thụ 2,8 lít/100km – đây cũng là một con số khá ấn tượng với một mẫu xe tay ga cỡ lớn như Piaggio Medley ABS.
Khám phá những tính năng nổi bật của Piaggio Medley
Thả tay phanh, kéo nhẹ tay ga đã khiến chiếc xe Piaggio Medley tiến về phía trước. Tay ga của Piaggio Medley khá nhạy, người lái chỉ cần vặn tới đâu là có thể thấy xe tăng tốc tới đó – gần như không có độ chễ. Ban đầu, Piagiog Medley ABS cho cảm giác tay lái hơi nặng một chút nhưng khi vận hành thử trên đường thì tay lái này lại khá thoải mái khi đánh lái nhưng vẫn đảm bảo chắc chắc chắn khi đi ở tốc độ cao hay vào cua. Điểm trừ của Piaggio Medley ABS có lẽ là hở bán kính đánh lái nhỏ khiến việc xoay chở thân xe trên phố đông kém linh hoạt hơn – điều này đặc biệt bất tiện khi người lái xe cần đánh xe ra khỏi ngõ hoặc bãi đỗ xe.
Chạy thử Piaggio Medley ABS trên phố Hà Thành.
Thân xe ngắn, trọng tâm xe đặt chính giữa khiến cảm giác ôm của với Piaggio Medley ABS làm người lái xe tin tay hơn. Ngoài ra, với hoạt động của hệ thống chống bó cứng phanh ABS cũng giúp người lái xe không phải lo lắng khi phải phanh bất ngờ. Qua kiểm nghiệm, hệ thống ABS hoạt động khá hiệu quả khi người lái xe phanh khẩn cấp, hệ thống thuỷ lực của ABS hoạt động sẽ đem đến phản hồi ngay trên tay phanh giúp người lái dễ dàng nhận thấy hệ thống ABS đang hoạt động và tác động đến từng đĩa phanh.
Kết luận:
Có thể nói, sự xuất hiện của Piaggio Medley ABS cùng hàng loạt ưu điểm như thiết kế phong cách Ý, động cơ êm ái, tiết kiệm nhiên liệu hơn, hệ thống chống trộm đơn giản nhưng hiệu quả và đặc biệt an toàn khi lái xe với hệ thống chống bó cứng phanh ABS … sẽ khiến Honda gặp phải một bài toán khó cần phải nhanh chóng tìm lời giải đáp nếu không muốn đánh mất thị phần xe tay ga cao cấp vào tay Piaggio. Và hãy tin tôi đi, nếu có 71,5 triệu đồng thì Piagigo Medley ABS sẽ là một lựa chọn đáng tiền hơn một chiếc Honad SH với mức giá hơn 80 triệu đồng tại các HEAD.
Nguồn : Source link
