Không chỉ hầm hố hơn, Toyota Hilux GR Sport còn được nâng cấp một chi tiết đắt giá để thay đổi trải nghiệm vận hành

Phiên bản cao cấp nhất của Toyota Hilux vừa được công bố tới khách hàng khu vực châu Âu với nhiều thay đổi so với bản JDM tại Nhật cũng như bản Hilux Revo GR Sport tại Thái Lan hồi năm ngoái.

Khởi đầu với ngoại thất, Toyota Hilux GR Sport sở hữu bộ body kit thể thao riêng với cản trước mới mang tản nhiệt dạng mắt lưới tổ ong cỡ lớn cùng dòng ký tự Toyota chạy ngang thay vì logo thường nằm trong khung viền đen bóng, hốc gió trang trí cao hơn tích hợp đèn sương mù cùng tấm bảo vệ sơn đồng màu thân.

Lùi về phía sau một chút là mâm hợp kim 17 inch đi kèm lốp đa địa hình tối màu đã qua xử lý bề mặt, ốp nhựa trang trí, nắp gương cùng thềm cửa đen, logo GR Sport tại cửa hậu lẫn cửa bên.

Trong khi đó, nội thất chiếc bán tải fake thể thao sử dụng ghế GR Sport cao cấp bọc da đen xen lẫn da lộn tổng hợp khâu chỉ đỏ tương phản, logo GR Sport trên thảm trải sàn, nút Start/Stop cùng màn hình chào độc quyền, ốp giả sợi carbon, bàn đạp nhôm thể thao và đường kẻ đỏ chạy song song táp lô.

Tương tự các mẫu xe GR Sport khác, Toyota Hilux GR Sport được cập nhật hệ thống treo giúp “cải thiện đáng kể độ nhanh nhạy dựa trên thao tác đánh lái và tăng độ cân bằng, ổn định khi vận hành nặng cả trên đường thẳng lẫn khi vào cua” song song với mức độ tiện nghi cao hơn khi vận hành hàng ngày.

Động cơ bên dưới ca pô vẫn là loại diesel 2.8L tăng áp 4 xy-lanh 201 mã lực, 500 Nm mô-men xoắn hỗ trợ bởi hộp số tự động 6 cấp, lẫy chuyển số vô lăng, vi sai chống trượt tự động và hệ dẫn động 2 cầu.

Tham khảo: Carscoops