VinFast chi khủng mua trung tâm thử nghiệm xe tại Úc, Toyota Camry, Honda City mới trình làng Việt Nam

VinFast mua trung tâm thử nghiệm xe Lang Lang

Sáng ngày 9/9/2020, VinFast chính thức ký thỏa thuận mua Trung tâm thử nghiệm xe Lang Lang đặt tại bang Victory, Úc. Lang Lang là một trong những trung tâm thử nghiệm ô tô lâu đời và hiện đại bậc nhất thế giới từng thuộc GM Holden.

Toàn cảnh Trung tâm thử nghiệm xe Lang Lang nhìn từ trên cao.

Trung tâm này có tổng diện tích 872 ha, trong đó có hệ thống đường thử dài tới hơn 44 km, mô phỏng đủ loại địa hình thực tế. Bên cạnh đó là 4,7 km đường thử hình tròn mới được nâng cấp, cùng 18 km hàng rào bao quanh nhằm đảm bảo bí mật cho các bài thử nghiệm và kiểm tra. Nơi đây còn có phòng thí nghiệm khí thải, phòng thử nghiệm nhiệt và phòng lạnh mới, đáp ứng những tiêu chuẩn khắt khe nhất của một trung tâm thử nghiệm.

Năm 2018, Lang Lang được nâng cấp toàn diện và được đánh giá là một trong những trung tâm thử nghiệm xe tốt nhất thế giới. Năm 2020, GM Holden công bố đóng cửa, rút khỏi thị trường Úc. Lang Lang được chuyển giao cho VinFast.

Tại Lang Lang, VinFast đã thử nghiệm những chiếc xe VinFast chạy điện. Đơn cử là một chiếc xe khác khá lạ lẫm, có thiết kế gần giống với mẫu VF e35 đã được công bố trước đó. Điểm chung của cả hai xe này đó là đều không có lưới tản nhiệt, điều chỉ có trên các mẫu xe điện.

Hai mẫu xe điện lạ của VinFast tại Lang Lang.

Có thể thấy, việc VinFast mua lại cả một trung tâm thử nghiệm xe rộng 872 ha phần nào thể hiện hãng xe Việt đang rất nghiêm túc trong quá trình đưa một mẫu xe nội địa tới các thị trường quốc tế, tạo ra các sản phẩm chất lượng để khẳng định vị thế trong ngành công nghiệp xe hơi dù tuổi đời vẫn còn rất non trẻ.

Dù vậy, tháng 8 vừa qua, VinFast đã quyết định rao bán trung tâm thử nghiệm này chỉ sau khoảng 10 tháng sở hữu. Nguyên nhân được cho là do tình hình dịch COVID-19 phức tạp khiến hãng xe Việt phải thay đổi chiến lược.

Maserati Levante đã chính thức có mặt tại Việt Nam được 5 năm

Đúng ngày này năm 2016, Maserati Việt Nam chính thức giới thiệu tới giới đại gia trong nước mẫu SUV đầu tiên của thương hiệu Ý mang tên Levante. Tới nay, mẫu xe này đã có 5 năm tuổi đời nhưng vẫn chưa được Maserati tung ra phiên bản facelift (nâng cấp giữa vòng đời). 

Quay trở lại thị trường trong nước, dù mẫu SUV này không được công bố lượng xe bán ra nhưng những chiếc Levante có tần suất bắt gặp trên phố khá dễ dàng, điều này cho thấy mẫu xe này cũng khá được lòng giới nhà giàu trong nước. Đối thủ của mẫu xe này thị trường Việt là cái tên đến từ Đức -Porsche Cayenne.

Hình ảnh chiếc Maserati Levante tại sự kiện ra mắt hôm 9/9/2016.

Maserati Levante cũng nhận được sự chú ý của một vài người nổi tiếng trong nước như họa sĩ Phạm An Hải – đồng thời là bố của hai vlogger Huyme và Trang Lou, hay doanh nhân Phạm Trần Nhật Minh (hay còn gọi là Minh “nhựa”) cũng từng có tin đồn sẽ tậu phiên bản thể thao của Levante là Trofeo có giá khoảng 14 tỷ đồng. 

7 năm trước, Honda City thế hệ thứ 6 trình làng tại Việt Nam

Sáng ngày 9/9/2014, Honda City thế hệ thứ 6 được trình làng thị trường trong nước với 2 phiên bản, giá bán lần lượt là 552 triệu đến 599 triệu đồng. So với phiên bản cũ vốn chỉ được bán tại Việt Nam trong 1 năm trước đó, thế hệ thứ 6 của City có phần thân lớn hơn, chiều dài cơ sở tăng đáng kể và hệ dẫn động khác biệt.

Honda City thế hệ này được bán tại Việt Nam trong khoảng từ 2014 tới 2020, trong đó có 4 năm mẫu xe hạng B này lọt top 10 xe bán chạy nhất năm. Điều đó cho thấy sức hút của City với người tiêu dùng Việt là không hề nhỏ. Hiện nay, mẫu xe này đã bước sang thế hệ thứ 7 và vẫn tiếp có mức doanh số ổn định trong phân khúc hạng B so với đối thủ.

Buổi lễ ra mắt Honda City thế hệ mới vào ngày 9/9/2014.

Toyota Việt Nam cho ra mắt Camry mới 

Sau 3 năm trình làng Camry thế hệ mới, Toyota Việt Nam (TMV) đã tung ra một phiên bản facelift nhằm tăng sức hút với khách hàng trong nước. Ở phiên bản này, mẫu sedan hạng D chủ yếu được thay đổi ở một số thiết kế ngoại thất.

Khi đó, xe được bán ra với hai phiên bản là 2.4G và 3.5Q, với mức giá lần lượt là 889 triệu đồng và 1,22 tỷ đồng. Cho tới thời điểm hiện nay, mức giá này không có sự thay đổi quá nhiều dù đã bước qua thêm hai thế hệ mới.

Toyota Camry luôn là mẫu xe sedan hạng D được ưa chuộng bởi người tiêu dùng trong nước nhờ thiết kế sang trọng, tạo nên sự quyền lực dành cho mỗi chủ xe. Không những vậy, mẫu xe này luôn có mặt trong top bán chạy nhất phân khúc.

Ford Escape trình làng phiên bản mới 13 năm trước

Tại Triển lãm Vietnam Motorshow 2008, Ford Việt Nam mang tới mẫu Escape facelift với nhiều nâng cấp về thiết kế so với phiên bản cũ trước đó. Và sau đó một năm, chiếc xe này tiếp tục được giới thiệu phiên bản facelift cuối cùng trước khi bị “khai tử” vào đầu năm 2014 do doanh số ảm đạm.

Cho tới nay, mẫu xe này vẫn nhận được không ít đánh giá tích cực về chất lượng lắp ráp cũng như khả năng lái tốt. Tuy nhiên, nhược điểm lớn nhất của đời xe này được cho là tốn xăng và thiết kế chưa bắt mắt như đối thủ khiến mẫu xe này trở nên yếu thế trước Honda CR-V, Mazda CX-5.

Ford Escape ra mắt phiên bản mới vào 9/9/2008.

Mãi tới Triển lãm VIMS 2019, Ford Việt Nam mới chính thức giới thiệu trở lại mẫu Escape thế hệ thứ 4 tới người tiêu dùng khiến một bộ phận không nhỏ người dùng thích mẫu xe này cảm thấy thích thú. Tuy nhiên tới nay đã thêm 2 năm trôi qua nhưng số phận của mẫu xe này vẫn bị bỏ ngỏ. Trong phân khúc SUV dưới 1 tỷ hiện nay, Ford không có mẫu xe nào để cạnh tranh với những cái tên như Mazda CX-5, Honda CR-V, Hyundai Tucson và Mitsubishi Outlander.